船舶专用磷酸铁锂电池组 高安全长寿命船用动力储能电源
Category:
Electrical Engineering/battery/lithium battery
Model:
72v200ah
Brand:
凯美威（可贴牌代工）
电芯类型:
磷酸铁锂(LiFePO4)
标称电压:
48V/72V/384V(可定制)
防护等级:
IP65及以上
循环寿命:
≥2000次
外壳材质:
304不锈钢/防腐铝合金
工作温度:
-20℃~60℃
通讯接口:
CAN/RS485
认证标准:
CCS/CE/UN38.3
Retail Price
10,000,000.00USD
重量
kg
- Product Description
-
电芯类型 磷酸铁锂(LiFePO4)
标称电压 48V/72V/384V(可定制)
防护等级 IP65及以上
循环寿命 ≥2000次
外壳材质 304不锈钢/防腐铝合金
工作温度 -20℃~60℃
通讯接口 CAN/RS485
认证标准 CCS/CE/UN38.3
Description :
船舶锂电池是专为各类水面船只设计的电化学储能装置，主要解决传统铅酸电池重量大、寿命短、充电慢以及燃油发电机噪音大、污染重的问题。它适用于内河游船、公务执法船、渔业养殖船及近海作业平台的动力推进或辅助供电系统。该产品通常采用磷酸铁锂（LiFePO4）电芯，具备高能量密度和优异的热稳定性，能够在潮湿、盐雾腐蚀等恶劣海洋环境中稳定运行，为船舶提供清洁、静音且高效的能源解决方案，满足绿色航运的发展需求。
在规格与工艺方面，船舶锂电池组通常由多个磷酸铁锂电芯通过串并联方式组成，外部封装采用高强度不锈钢或防腐铝合金箱体，防护等级一般达到IP65或以上，以抵御海水侵蚀和雨水冲击。内部集成电池管理系统（BMS），具备过充、过放、过流、短路及温度保护功能，确保使用安全。执行标准通常参考GB/T 34014《汽车用锂离子动力电池规格尺寸》或CCS（中国船级社）相关规范，部分高端型号会通过UN38.3运输认证及CE认证。典型工作电压范围涵盖48V至700V不等，具体视船舶功率需求而定，循环寿命可达2000次以上。
选型时需重点考虑船舶的总吨位、航行速度要求及日均用电量。对于小型观光船或钓鱼艇，可选择48V或72V低压系统，侧重轻量化与安装便捷性；对于大型客滚船或工程船，则需配置高压大容量电池组，并搭配双向逆变器实现并网或岸电连接。需注意，船舶锂电池与普通车用锂电池在抗震等级、防水密封及通信协议上存在显著差异，严禁直接混用。若船舶需长期在极寒或热带海域作业，应选择带有液冷或加热温控系统的型号，以保证电芯在最佳温度区间工作，避免性能衰减。
安装过程中应确保电池组固定牢固，底部加装减震垫以应对波浪冲击，接线端子需做绝缘防腐处理并定期检查紧固状态。日常维护建议每月通过BMS监控界面查看各电芯电压一致性，发现压差过大时及时进行均衡维护。保持电池舱通风良好，避免高温积聚，严禁在电池附近堆放易燃杂物。常见故障包括通讯中断或绝缘报警，此时应检查CAN总线连接及高压回路绝缘层是否破损。长期停航时，建议将电量保持在50%-60%区间存储，并每隔三个月进行一次补电，以延长船舶锂电池的整体使用寿命。
AfterSalesService :
三年Key words:
